大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各系车型大全介绍的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各系车型大全介绍的解答，让我们一起看看吧。
汽车经常出现的故障有哪些？
对于车主来讲，汽车常见故障多发生在行驶跑偏、震动、异响、发动机渗油、缺液、高温等，这属于机械类故障；灯泡损坏、玻璃升降器失灵、雨刮器不工作、多媒体机打不开等问题，这统统属于汽车电器类故障。
而像跑偏和震动这种故障原因，多数是底盘系统造成，可以通过简单的检查轮胎胎压是否一致，压力是否过高来判断，一致的花纹磨损程度同样是保证车辆不跑偏不震动的主要因素。还可以通过轮胎动平衡，四轮定位调节倾角等专业维修手段，来消除跑偏和震动的故障。
汽车行驶异响是最为常见的故障现象之一，有可能是我们一不小心掉落在某处的一个螺丝，有可能是某些零件松散或缺少润滑，还有某个部件变形损坏造成。这种故障首先我们要通过异响声源来判断大概方向，再根据方向来寻找位置。通常的办法是关闭车窗听异响，开窗状态下声音嘈杂容易产生干扰。
前天我们店里刚来一个客户，他的车刚买没俩月呢，在颠簸路面后备箱总有异响，一台准新车有这种问题肯定不舒服，客户也是一脸的不满意。通过客户和维修师傅一起试车后，发现就是一颗螺丝落在后备箱夹层里了，一颠簸就蹦跶起来了，和铁皮发生碰撞产生的声音，用磁力棒吸出来后异响消除。原来是客户在外面装倒车影像，改装师傅不小心掉里面的一个螺丝造成的。
像上面这种情况最容易解决，另外像开关车门异响、踩离合踏板异响等，都是因为机构润滑不足造成，我们条件允许的情况下，在转动机构上涂抹一点润滑脂，在繁复操作几次即可消除异响。最后一种是部件损或或变形，这需要一定的专业知识才能准确判断故障点，通常发生在减震器、下摆臂胶垫等部件中，只能通过更换来消除异响，简单维修维持的时间很短，治标不治本。
大灯不亮也是比较常见的汽车故障，单个功能灯不亮大多是因为灯泡损坏，拆下来更换相同规格瓦数的灯泡即可，整组灯泡不亮是保险丝断路造成，有一定动手能力的可以按图纸找到相应保险丝后，更换相同电流的保险丝即可解决。像玻璃升降器、雨刮器和多媒体机这种故障，设备本身损坏的可能性极小，往往通过更换对应的继电器就可以排除故障。
还有缺机油，少防冻液等故障，我们自己只能够通过打开引擎盖，观察表面有无渗漏现象，更多的解决和判断需要专业的人员进行检修。
高温故障我们可以将车辆小跑一段路程后，观察发动机前面的电子风扇有没有转动，转动的话是否存在高低不同转速，风扇转动没问题就是节温器没有打开，防冻液进行不了大循环，去维修厂更换一个节温器即可解决。
以上就是除了常规保养外，来店维修车辆中相对高一些的故障点，在我们日常用车过程中，汽车发生小故障在所难免，我们也有个感冒发烧的时候，所以要以平常心对待，不能单凭一个小问题就否定一台车。
最后根据惯例给出几条小建议：
谢邀!
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作为汽车专业毕业并一直从事汽车工作的老汽车人，给大家些建议。
汽车全车一般有2万多个配件组装而成。尤其是目前电器化、智能化的广泛使用，我们在享受科技的同时也被多发的故障困挠。
一般汽车的常见故障包括电器类、底盘类、机械类等，主要涉及一些易损件和电子类配件，纯机械的故障相对较少。
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个人理解有三种情况
第一常见故障和车辆使用频次有关
频次过低，会使电瓶电压降低，电瓶不能有效的充电，其次胎压会降低
另外就是正常行驶的车辆，常见问题为油品燃烧故障居多，节气门积碳，喷油嘴积碳，以及三元催化，这个都会导致车辆动力下降，甚至报发动机故障代码
第三种就是高频次使用车辆，带来的常规故障，是刹车，轮胎，和漏油，及悬挂异响，当然这属于常规损耗，但也可以理解为可发生的问题及故障
车辆在日常使用中难免会出现一些常见故障，包括以下几种:
1、电瓶亏电:电瓶是属于易损件，电瓶的寿命一般在2-4年左右，而且带有启停功能的车型电瓶价格往往都偏高，在1千块钱以上，我们在日常使用时，尽量避免车子在未发动情况下使用耗电量过大的用电器，车子长时间未使用每隔五天也要进行发动20分钟左右，否则会造成电瓶亏电容易损坏。
2、轮胎吃胎:吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快造成轮胎吃胎。吃胎的主要原因是底盘数据偏移，如果有出现吃胎的情况要进行四轮定位，检测底盘各个部门有没有损坏。
3、发动机抖动:造成抖动的原因有缺缸缺火、电路故障、发动机支架老化、积碳过多、油路堵塞等。日常使用汽油要加注本车型的推荐油品，最好不要加注私人油站的汽车，可能有油品不达标的情况，一般油箱盖上面会有标注。每隔3万公里左右要进行油路清洗，更换汽油滤芯和火花塞。
4、雨刮片:雨刮片是易损件，测试时可以进行喷水刮几下，如果刮不干净或者有滋滋或者嘎嘎异响就需要进行更换了。最好加注正规的雨刮水可以适当延长雨刮片的老化速度，不能加注带有腐蚀性的雨刮水，没有雨刮水的时候可以加注清水应急（不适用零下温度的天气）。
汽车常见的故障有哪些？
汽车作为便捷的交通工具，使用久了难免会出现一些小故障。很多车主总是分不清各种故障的真真******。下面就普及一下汽车的基本常见故障原因和排除方法。
仪表上这几个红色故障灯一旦点亮，打死也不要再继续开。
1，机油压力故障，机油故障灯(阿拉丁神灯)一旦点亮。说明发动机严重缺乏机油润滑，如果继续开，节能会导致发动机报废。一般是机油泵磨损大供油力不足，机油泵滤网和机滤堵塞，机油液面低缺少机油，或者机油压力传感器（机油感应塞）有故障。
2，发动机温度过高，水温故障灯亮起。说明发动机机温度过高，如果继续开，很可能会导致发动机严重故障，修复成本非常高。这种情况通常是冷却系统的问题，冷却水管破裂、冷却液严重缺失，水泵损坏，水箱电子扇不转，气缸垫被冲坏，或者温度传感器出现故障。
3，转向系统警告灯，也就是红色的方向盘灯一旦亮起，代表电子方向助力系统出现故障，很可能会造成行驶中方向失控。导致事故发生。
汽车仪表故障灯，红灯亮起必须要立刻停止行驶，并对车辆进行检修。其他像绿灯和蓝灯，通常显示车门没关或没玻璃水等，问题不大。黄灯亮起，通常是系统故障，可短距离行驶，到店要维修。原则是蓝灯多注意，黄灯去维修，红灯马上停。
1，车辆在高速行驶时的抖动，如果车辆正常行驶到90码，出现全车抖动现象，降低车速抖动现象又消失，这可能是汽车底盘存在故障。主要原因有：轮胎动平衡和前轮定位轴距失准，前后悬挂，转向球头，半轴等磨损松动、胶套间隙过大造成的。如果踩刹车方向盘抖动，说明刹车盘磨损严重不平，需要更换前刹车盘和刹车片。低速急加油，车身抖，需要更换传动轴。
2，原地怠速抖动，检查清洗节气门、进气道、喷油嘴的积碳。怠速急加油，车身抖动，检查火花塞和点火线圈。原地启动空挡车身抖，发动机机爪胶有故障。挂P档急加油，发动机抖动，原因是皮带张紧器损坏了。手动挡的车，在松离合器的时候，车身抖的厉害，需要检查离合器三件套。
1，排气管冒黑烟，这表明混合气体过浓、燃烧不完全。检查空气滤清器是否堵塞，检查火花塞，氧传感器和空气流量计是否有故障。
宝马汽车是如何进行等级划分的？
宝马，一个几十年前就妇孺皆知的高端汽车品牌，放到现在也是霸占了中国高端汽车市场的一大块蛋糕。
数字系
这个系列是宝马的旗舰车系列，卖的最好的也是这个系列。典型浓厚的商务气息而又不失操控的驾驶感，让他在能最高卖到数百万。
这个系列主打的还是商务系列。
X系列
这个是宝马的SUV系列。小到紧凑型SUV大到高端大型百万[_a***_]七座SUV，应有尽有，无不尽在其中。但就算是SUV，也是拥有宝马传统的原始气息，而且，开启运动模式后的X七，真的就像是行驶在路上一匹凶悍的汗血宝马，并且新款X7众人调侃的“大鼻孔”更让其有几分韵味。
上图为最新款宝马X7
Z系列：
Z系列就是宝马经典的跑车系列。特别经典的一种系列，宝马的极限操控和驾驶乐趣被无限放大，特别是Z4，一款小跑，性能非常出色，双座coope，前身是已经停产的Z3，竞争对手是奥迪TT，奔驰CLK，日产350Z和保时捷boxster。
你好 ？宝马有轿车类 1系2系3系5系6系7系 8系。
跑车类 就是 Z4 i8 i3这些的都是跑车的吧
越野类X1X3 X4X5X6X7 这些是越野的
还有M系
敞篷车有M3 M4 M5
新能源类型
宝马汽车按照也是按照AA级B级C级D级划分，宝马的1系和2系属于A级车，当然主要是钢炮，3系属于B级车，包括M3系列。5系就属于C级车了。7系属于D级车，包括8系也属于D级，是宝马大型豪华旗舰轿车。
3字辈儿(含)往上是CLAR平台研发，1-2字辈儿是UKL平台研发，目前再售的225，M2是个例外(仍然纵置)，一般来讲，偶数系列是前一个基数系列的运动版车型，比如3系和4系，5系和6系，7系和8系。如果是SUV产品，就在数字前面加个字母X，同样道理适用。实际底盘尺寸，主流的宝马车就四个档次，1，3，5，7
看了多人回答注意到很多人遗漏了比较小众的4系和6系。这两个偶数系列是运动走向的Coupe轿跑车型。包括430i、440i、640i，还有轿跑SUV X4、X6。另外，新出的X2也属于这个偶数运动车型。
虽然偏小众，但4系和6系轿跑都很漂亮。不过实话说4系和6系的知名度略逊于奥迪相对应的A5和A7。奥迪没有和X4对应的轿跑SUV，只有一款Q8对应X6。
奔驰的C级、E级、S级都有各自的Coupe轿跑车型。SUV里面则有对应X4的GLC Coupe、对应X6的GLE Coupe。
最后强调一点，由于轿跑和轿跑SUV都属于小众车型，BBA的这些车型都是进口版的，国产BBA都不做。因此宝马4、6都是进口车。据说奥迪A7将国产，那应该是开了先河了。小众车型如轿跑、旅行车一般都是进口原装。国内搞个生产线然后跑不出量，不划算。
汽车有哪四大部分构成？
汽车四大组成部分:发动机，地盘，车身，电气设备。
1.发动机 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2.底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3.车身 车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
轿车是如何分级的？
汽车等级划分主要依据轴距、发动机排量、重量等参数来划分的。
现在关于汽车级别的划分标准非常混乱，国家制定的一些划分标准也随着车型的发展而显得落后，已不适合对目前车型的划分。可以说，现在没有非常权威和统一的划分标准，称呼也比较随意，有称中级车的，也有称中型车的。
国内采用更多的分级方法是从大众汽车引进来的。当时德国大众在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
按照德国汽车分级标准：A00级是微型乘用车，A0级是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C级是中大型乘用车，D级车是大型乘用车。
A级车（包括A、A0、A00）是指小型车
A00级
A0级
A级
B级车是指中级轿车
1，A级，A级车分为A00,A0和A级三种,A00轿车体积最小，轴距2米左右，A0级轿车要比A00级大一些，轴距2.3米左右，A级轴距在2.5米左右，排量在1.3-1.6L之间。2，B级车也叫作中级车，这类别车轴距在2.7-2.9米之间，发动机排量在2.4L左右！
很高兴能回答你的问题。轿车分级笼统称呼基本一至的，如小型轿车、紧凑型轿车等。那轿车是参照什么来划分级别的呢？与我在汽车行业的经验，来给你来说下，市面上一般是以车长、轴距、价格来参照划分汽车级别。这个三个数值越高，级别就越高；反之就级别越低。汽车中的乘用车分为五种类型：轿车、SUV、MPV、跑车、微面。
第一种类型轿车，细分为6个级别
1.微型轿车 A00级，主打两厢车系列车长一般范围在小于3750mm，轴距为小于2460mm，售价区间约在9万元以下不等，代表车型有：F0、QQ、乐驰、奥拓。
2.小型轿车A0级，车长约3750mm-4460mm范围，轴距在2460-2650之间，售价范围约在10万元以下不等，代表车型有：雨燕、飞度、Polo、锋范。
3.紧凑型轿车 A级，车长约4230mm-4750mm之间，轴距为2650mm-2750mm，售价区间约9万元-20万元不等，代表车型有：捷达、卡罗拉、速腾、A3。
4.中型轿车 B级 ，车长在4750mm-5000mm之间，轴距为2750mm-2930mm左右，售价区间为18万元-30万元不等，代表车型有：帕萨特、凯美瑞、天籁、A4L。
5.中大型轿车 C级，车长约5000mm-5500mm之间，轴距2930mm-3200mm，售价为40万元左右，代表车型有：皇冠、金牛座、A6L、5系。
6.大型轿车 D级，车长在5500mm以上，轴距大于3200mm，售价在80万元以上，代表车型有：辉腾、A8L、7系、XJL。
第二种类型SUV，细分5个级别
1.小型SUV A0级，车长小于4500mm，轴距小于2620mm，售价小于、大于9万元不等，代表车型有：昂科拉、缤智、IX25、创酷。
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。
其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A级车即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流
B级车
也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。
C级车
也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田***、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。
D级车
也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。
具体的划分如下：
A00级车（微型车）：轴距在2400mm以下的车型。
A0级车（小型车）：轴距在2400-2550mm之间的车型。
A级车（紧凑型车）：轴距在2550-2700mm之间的车型，这个级别车型是家用轿车的主流车型。
B级车（中型车）：轴距在2700-2850mm之间的车型，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型。
C级车（中大型车）：轴距在2850-3000mm之间的车型，这个级别车型通常是商务用车的主流车型。
到此，以上就是小编对于各系车型大全介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于各系车型大全介绍的4点解答对大家有用。
