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别克凯越是韩系车吗
别克凯越不是韩系车。别克凯越是美国通用汽车旗下品牌“别克”的一款汽车。别克凯越的历史:凯越的原型车是出自韩国大宇Lacetti,通用和大宇早些年就有合作往来,进入千禧年大宇资金告急,美国通用收购了破产的大宇汽车。
其实凯越并不能完完全全的就被说成是一款韩国车,只是通用全球战略的产物而已:用大宇的外型,挂别克的logo,用霍顿的发动机,SAAB的变速箱。别克凯越,基于通用汽车全球平台。
别克是美国通用旗下的一个品牌,凯越是别克的一个系列,但是凯越这个车属于韩系车,属于美国通用收购了韩国大宇后改造的一款韩系车挂上了别克牌。
别克凯越的原产地是韩国。别克凯越中国的生产基地是上海通用汽车有限公司,别克汽车在世界各地有很多工厂生产。别克在中国的生产基地:湖北武汉、上海浦东金桥、烟台东岳和沈阳北盛。
凯悦,按一个朋友的话来说,该车最大的问题是发动机相关系统非常陈旧,技术落后,油耗偏高。
别克凯越是韩系车型,君威和君越等其它车系均属于美系车型。当时别克的一些车型加入了一些德系的元素,例如新君威,底盘***更趋向于德系车。别克是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,于1900年创办于美国密歇根州底特律市。
被人们遗忘的概念车——大宇Bucrane跑车
1、这辆车是大宇 Bucrane,这是一款1995年推出的概念车,最初亮相于首尔的韩国国际车展,并在几个月后亮相于英国车展,很多英国人认为这辆车是廉价韩国品牌推出的恶作剧产品。
2、Melkus RS 1000可能主要被遗忘了,因为它是一辆来自一个国家的跑车,在这个国家,赛车通常尽可能不起眼,不符合体育运动。 不过,这有点遗憾。海因茨·梅尔库斯特立独行的创造值得人们记住,因为这是前共产主义集团罕见的跑车。
3、年,宝马Z18概念车问世,它是宝马为迎合冒险人士而设计的,融合了摩托车、越野车和敞篷车的精髓。与同年推出的宝马Z3相比,Z18概念车拥有更高的底盘并具备独特的外观魅力,绝对能吸引你的目光。
“韩国大宇”都有那些车型?
共有11款,大宇Matiz (Matiz)、大宇旅行家Nubira、大宇Lasseti的两厢Lacetti两厢、大宇Kalos、大宇Magnus、大宇Lacetti、大宇Tosca四门轿车、大宇Lester SUV REXTON、大宇达马斯boxcar、大宇达马斯小巴DAMAS Box、大宇Evanda。
大宇Kalos,大宇Magnus,大宇Lacetti,大宇Tosca四门车,大宇雷斯特越野车REXTON,大宇达玛斯箱式车DAMAS Box,大宇达玛斯中巴DAMAS Bus,大宇Evanda。
国产别克凯越HRV大宇Kalos 国产为雪佛兰lova乐风,乐骋,美国为雪佛兰Aveo大宇Magnus 国产为雪佛兰景程Epica,欧洲市场叫做Evanda,加拿大与美国被称为Epica大宇新Lacetti 国产为雪佛兰Cruze克鲁兹此外,大宇的重型机械也是很有名的。
其主要车型有现代IX3途胜、胜达、菲斯塔、索纳塔等。大宇汽车是1967年由金宇中创立的一家汽车公司。是韩国大宇集团的骨干企业,使用类似大地和花朵的商标。起亚汽车是韩国最早的汽车制造商。它成立于1944年12月。