本文目录一览:
- 1、11.37万买2.8米轴距的2.0T,星瑞颠覆了谁?
- 2、深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手
- 3、试驾星瑞L智擎:操控灵动,换挡平稳,零百加速很带劲
- 4、重磅新车来袭!售价11.37-14.97万元的吉利星瑞该怎么选?
11.37万买2.8米轴距的2.0T,星瑞颠覆了谁?
1、如果说1***万的0T还算正常,那137万的0T真的是闻所未闻。不过这个版本在上市初期应该是很难买到的。
2、月1日,吉利旗下的又一款全新轿车产品 星瑞正式上市,全系指导价为137-1***万元。吉利官方称星瑞为“家轿颠覆者”,那么,星瑞有这个实力挑战外资品牌家轿吗?星瑞虽然定位于A级家轿,但在尺寸上却实现了越级。
3、共推出4款车型,售价区间137~1***万元,先期上市的设计师推荐款处于停产在售状态。2020款吉利星瑞长宽高:4785*1869*1469mm,轴距2800mm,定位于紧凑型三厢轿车。
4、吉利星瑞一共推出了4款新车,均采用了0T发动机+7DCT变速箱的动力组合。接下来,我们就其具体车型的配置差异给出购买建议。推荐版本车型:0TD尊贵型 售价为137万的0TD精英型是吉利星瑞的入门款车型。
深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手
市场定位在紧凑型车的吉利 星瑞,也就我们常说的A级车,售价区间为137万-1***万元,是基于“科技吉利0”CMA超级母体架构打造而来,竞争对手主要集中在卡罗拉、思域、朗逸、轩逸、速腾和雷凌以及福克斯等等。
吉利星瑞长宽高分别达到了4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,理论上说其是一台B级车也不算过分,在A级车中,车身尺寸是有优势的。 车尾部分,吉利星瑞的整体轮廓***用饱满厚实的设计手法,和前脸风格做到了相呼应。
星瑞是吉利一款全新紧凑车,售价137-1***万元。从价格方面不难看出,星瑞不在局限于对标自主品牌,而是将对手锁定速腾、卡罗拉等合资车型上。
经过一天的试驾,对四款车进行了对比实测之后,其实孰优孰劣,看完本文,相信你已经心中有数。论动力、操控、配置,星瑞的优势都比较明显。三款合资车里,操控性方面卡罗拉相对占优,其次是朗逸、速腾。动力方面,两款大众车占优。
吉利很卖力地宣传其CMA超级母体架构。CMA对于一般人而言,似乎没有什么意义,毕竟绝大部分人着重的是体验。那CMA能够带给用户怎么样的体验,这才是重点。性能硬件上,吉利星瑞***用的是前麦弗逊,后多连杆的悬架系统。
年,吉利星瑞打造了多项产品力试驾测试,从“不试不比不卖”到“一打十”世界家轿擂台赛再到蝴蝶湾试驾等。其中,近期星瑞与大众速腾在冰雪测试中的强强对碰,尤其令人瞩目。
试驾星瑞L智擎:操控灵动,换挡平稳,零百加速很带劲
1、而且日常驾驶过程中,星瑞L智擎也完全能领会驾驶者的意图,连续起步刹停,车辆的响应动作都很快,和常规的燃油版车型确实不太一样,更加得心应手。
2、星瑞L智擎在山路行驶中,我感到底盘的稳固性和悬挂系统的精准调校,使得整个行驶过程非常平稳,毫无颠簸感。该车的操控性能同样给我印象深刻。方向盘的反馈清晰而直接,让我能够准确地掌握车辆的转向力度。
3、而星越L无论是加速还是刹车,相比于星瑞L都更加稳重,其零百加速成绩为9s。初段动力的响应同样灵敏,但因为车重和定位的关系,80km/h后再加速能力中规中矩。不过有了电机的***,其加速体验是比同级的油车好一些的。
4、同时在发动机启动参与工作后的噪音和震动控制的也很有效,但唯独美中不足的就是胎噪有些偏大,当然这也与匹配的低成本轮胎有直接的关系。
重磅新车来袭!售价11.37-14.***万元的吉利星瑞该怎么选?
月1日,吉利CMA超级母体首款宽体A级轿车——吉利 星瑞于线上正式上市,新车全系标配0TD+7DCT动力系统,共推出4款车型,官方指导价为137-1***万元。
吉利星瑞一共推出了4款新车,均***用了0T发动机+7DCT变速箱的动力组合。接下来,我们就其具体车型的配置差异给出购买建议。推荐版本车型:0TD尊贵型 售价为137万的0TD精英型是吉利星瑞的入门款车型。
沃尔沃发动机加持的重磅新车 早在概念阶段时,消费者就围绕当时“PREFACE”搭载的沃尔沃Drive-E系列的0T发动机充满了期待。而本次上市,也正是实锤了全系标配0T发动机的消息。